De Dolfijn is een karaktervolle Lemsteraak van I. Blom (Hindeloopen). Uitstekend onderhouden en zeilklaar!
Voor liefhebbers van klassieke lijnen, vakmanschap en comfortabel varen is dit een unieke kans. Deze prachtige Lemsteraak, gebouwd door de gerenommeerde werf I. Blom in Hindeloopen, combineert traditionele uitstraling met doordachte verbeteringen en goede vaareigenschappen.
Deze aak heeft een iets verhoogde roef, waardoor er meer stahoogte is dan gebruikelijk, zonder dat dit afbreuk doet aan het elegante en authentieke silhouet. Een geslaagde combinatie van comfort en klassieke schoonheid.
Zorgvuldig onderhouden en technisch in topconditie:
Deze aak is jaarlijks uitstekend onderhouden en altijd met zorg behandeld.
Motor preventief gereviseerd in 2004
Onderwaterschip gestraald in 2004
Altijd overwinterd in een overdekte stalling
Romp geschilderd in 2024
Opbouw geschilderd in 2025
Rondhouten, zwaarden en roer zijn elk jaar gelakt (voor het laatst in 2026)
Dit schip is zichtbaar en aantoonbaar met zorg onderhouden.
Zeilklaar en comfortabel uitgerust.
De zeilen zijn grotendeels vernieuwd in 2018 en verkeren in goede staat. Dankzij slimme aanpassingen is het zeilgemak aanzienlijk vergroot:
Hydraulische maststrijkinstallatie waardoor veilig en eenvoudig de mast is te strijken. De Nederlandse binnenwateren en het Duitse waddengebied zijn hierdoor ook goed bereikbaar.
Rolsysteem op het kluiverzeil
Relatief grote roeruitslag waardoor een kleinere draaicirkel dan vergelijkbare Lemsteraken, dus opvallend wendbaar
Daarnaast is het schip technisch gemoderniseerd:
Raymarine navigatiesysteem (2019) S7 kaartplotter, voorzien van AIS.
Vernieuwd 220V boordsysteem (2006 & 2019)
Een complete Lemsteraak voor een nette prijs
Deze Lemsteraak biedt het beste van twee werelden: klassieke uitstraling en moderne functionaliteit. Perfect voor ontspannen tochten op de Friese meren, het IJsselmeer of het Wad.
";}
)
[boot_id] => Array
(
[0] => 59ebc1e9-354d-4c4a-9664-beab6ffa74fe
)
[Specificaties] => Array
(
[0] => a:16:{s:13:"rompmateriaal";s:5:"Staal";s:8:"rompvorm";s:9:"Platbodem";s:10:"rompnummer";s:2:"76";s:24:"dek en opbouw materiaal ";s:5:"Staal";s:9:"besturing";s:8:"Helmstok";s:22:"waterverplaatsing (kg)";s:5:"9000 ";s:4:"kuip";s:10:"Achterkuip";s:4:"roer";s:31:"Aangehangen Voorzien van tredes";s:19:"doorvaarthoogte (m)";s:4:"12.8";s:14:"ligplaats land";s:9:"Nederland";s:12:"werf gebouwd";s:25:"Skipshelling I. Blom & Zn";s:9:"ontwerper";s:25:"Skipshelling I. Blom & Zn";s:9:"rompkleur";s:3:"Wit";s:8:"beleving";s:28:"Gezinsvakantie, Pleziervaart";s:18:"extra omschrijving";s:201:"
Keurig onderhouden Lemsteraak voorzien van hydraulische maststrijk installatie. In 2018 voorzien van nieuwe zeilen. Uitgerust met rolkluiver. Gestraald 2004. Preventieve motorrevisie 2004.
De Dolfijn is een karaktervolle Lemsteraak van I. Blom (Hindeloopen). Uitstekend onderhouden en zeilklaar!
Voor liefhebbers van klassieke lijnen, vakmanschap en comfortabel varen is dit een unieke kans. Deze prachtige Lemsteraak, gebouwd door de gerenommeerde werf I. Blom in Hindeloopen, combineert traditionele uitstraling met doordachte verbeteringen en goede vaareigenschappen.
Deze aak heeft een iets verhoogde roef, waardoor er meer stahoogte is dan gebruikelijk, zonder dat dit afbreuk doet aan het elegante en authentieke silhouet. Een geslaagde combinatie van comfort en klassieke schoonheid.
Zorgvuldig onderhouden en technisch in topconditie:
Deze aak is jaarlijks uitstekend onderhouden en altijd met zorg behandeld.
Motor preventief gereviseerd in 2004
Onderwaterschip gestraald in 2004
Altijd overwinterd in een overdekte stalling
Romp geschilderd in 2024
Opbouw geschilderd in 2025
Rondhouten, zwaarden en roer zijn elk jaar gelakt (voor het laatst in 2026)
Dit schip is zichtbaar en aantoonbaar met zorg onderhouden.
Zeilklaar en comfortabel uitgerust.
De zeilen zijn grotendeels vernieuwd in 2018 en verkeren in goede staat. Dankzij slimme aanpassingen is het zeilgemak aanzienlijk vergroot:
Hydraulische maststrijkinstallatie waardoor veilig en eenvoudig de mast is te strijken. De Nederlandse binnenwateren en het Duitse waddengebied zijn hierdoor ook goed bereikbaar.
Rolsysteem op het kluiverzeil
Relatief grote roeruitslag waardoor een kleinere draaicirkel dan vergelijkbare Lemsteraken, dus opvallend wendbaar
Daarnaast is het schip technisch gemoderniseerd:
Raymarine navigatiesysteem (2019) S7 kaartplotter, voorzien van AIS.
Vernieuwd 220V boordsysteem (2006 & 2019)
Een complete Lemsteraak voor een nette prijs
Deze Lemsteraak biedt het beste van twee werelden: klassieke uitstraling en moderne functionaliteit. Perfect voor ontspannen tochten op de Friese meren, het IJsselmeer of het Wad.
10.10m x 3.95m x 0.80m
0.80m
Platbodems zeil
1990
Staal
Lister Petter LPW4
40pk
7 (Vast 3, extra 4) slaapplaatsen
WorkumNederland
€ 87.500,- incl btw
Ontdek de Lemsteraak Roefmodel 1010 – Dolfijn verder:
Specificaties van de
Lemsteraak Roefmodel 1010 – Dolfijn
Algemeen
Rompmateriaal
Staal
Rompvorm
Platbodem
Rompnummer
76
Dek en opbouw materiaal
Staal
Besturing
Helmstok
Waterverplaatsing (kg)
9000
Kuip
Achterkuip
Roer
Aangehangen Voorzien van tredes
Doorvaarthoogte (m)
12.8
Ligplaats land
Nederland
Werf gebouwd
Skipshelling I. Blom & Zn
Ontwerper
Skipshelling I. Blom & Zn
Rompkleur
Wit
Beleving
Gezinsvakantie, Pleziervaart
Extra omschrijving
Keurig onderhouden Lemsteraak voorzien van hydraulische maststrijk installatie. In 2018 voorzien van nieuwe zeilen. Uitgerust met rolkluiver. Gestraald 2004. Preventieve motorrevisie 2004.
Kielsoort
Zijzwaard
Accommodatie
Stahoogte (m)
1.8 + circa
Aantal slaapplaatsen
7 (Vast 3, extra 4)
Aantal hutten
1
Kussens
Salon
Toilet(ten)
1
Koelkast
C75L Losse compressor 12V
Matrassen
Kooktoestel
Kooktoestel brandstof
Gas
Waterdruk systeem
Watertank (liters)
300 2x 150 Liter (circa)
Materiaal watertank
RVS
Tafel
Gordijnen
Extra omschrijving
Teak interieur met grenen vloerdelen. Sfeervol betimmerd. Het roefdak is iets verhoogd waardoor er meer dan 1.80 meter stahoogte in de salon is.
Motor en elektra
Toerenteller
Merk
Lister Petter
Type
LPW4
Bouwjaar motor
1990 (revisie 2004)
Soort motor
Binnenboordmotor
Vermogen in pk
40
Start type
Elektrisch
Aandrijving
Schroef-as
Aantal identieke motoren
1
Brandstof
Diesel
Aantal cilinders
4
Keerkoppeling
Aantal brandstoftanks
1
Materiaal brandstoftanks
Staal
Inhoud brandstoftank (liters)
200 Circa
Koeling
Indirect
Aantal accu's
2 180 Ah
Dynamo
Extra omschrijving
De motor is preventief gereviseerd in 2004.
Acculader
Mastervolt combi lader/omvormer (2019)
Omvormer
Mastervolt combi lader/omvormer (2019)
Walstroom aansluiting
Navigatie en elektronica
Gps
Raymarine ES7 2019
Kaartplotter
Raymarine ES7 2019
Kompas
Marifoon
Raymarine Ray 50 PG4511 2019
Navigatieverlichting
Brandstofmeter
Pijlglas
Ais
Raymarine 700 Class B (2019)
Voltmeter
Victron BMV700 battery monitor met shunt (2019)
Amperemeter
Victron BMV700 battery monitor met shunt (2019)
Extra omschrijving
Vernieuwd 220V boordsysteem (2006 & 2019).
Windmeter
Raymarine wireless 2019
Exterieur
Ramen
Brons
Uitrusting buitenom
Materiaal anker
Gegalvaniseerd
Zwemtrap
Tredes op roerblad
Zonnepanelen
Victron MPPT regelaar & 100W energy Research
Stootwillen, lijnen
Zeilhoezen
Tuigage
Extra omschrijving
Grootzeil North Sails (30 m2, 3x rif) 2018 Genua 2 Molenaar (circa 22 m2) Genua 3 North Sails (19 m2) 2018 High Aspect Chiel de Weers (ca 15 m2) 2004 Kluiver 1 North Sails (12 m2) 2018 Kluiver 2 Chiel de Weers (ca 8 m2) 2004 Kluiver 3 Molenaar ( ca 12m2 ) Halfwinder North Sails. (94 m2) 2007